« Land Rover Discovery третього покоління   |   Rover Discovery 44 V8 2005 »

Цей автомобіль стало набагато цивілізовано на хорошій дорозі, але не втратив навики Тарзана в диких місцях. Він дійсно може розігнатися до сотні за 8,6 секунд, а гальмівний шлях при швидкості 100 км/ч на цілий метр коротше, ніж у BMW 545i. Комбінація з жорсткого кузова і сучасної підвіски з безліччю електронних систем навіть на грунтовій дорозі створює відчуття того, що ви їсте по рейках. Цій машині буде радий будь-який пост ДАІ, оскільки навіть на швидкості 145 км/год, ви відчуватимете тільки 90.

“Жорсткий″ стилістичний кубізм екстер’єру може дозволити Discovery 3 потягатися з будь-яким з сучасників в залах музею сучасного мистецтва. Строгі грані, низхідні нанівець витончені штампування боковин, асиметрія малюнка задніх дверей робить цей Land Rover витвором мистецтва. В той же час значна потужність і сила - “батарея” горизонтальних планок на брутальном передку, немов на кар’єрному самоскиді Caterpillar, лаконічний силует і відсутність всякого роду хромованих прикрас складають образ завойовника далеких земель.

Варто виразити пошану всій команді дизайнерів і конструкторів за відмінну роботу. Один погляд переконує - Disco готовий перемахнути за МКАД в будь-якому його місці, перетнути будь-які узгір’я, і повернутися на Тверськую під вікна офісу класу “А” так же граціозно як і лімузин якого-небудь німецького виробника.

Директор проекту Джеф Апекс гордиться тим, що результат не відрізняється від ранніх ескізів. А це означає, що команда розробників зуміла подолати труднощі узгодження стилістичних рішень і технологічних можливостей.

Форму кузова, багато в чому, визначила функціональність його елементів. Наприклад, нижня частина задніх дверей несе на собі додатковий функціонал. Розрахована на навантаження в 300 кг, вона може послужити вам і столом і стільцем і підніжкою що дозволяє забратися на дах автомобіля. Асиметричність задніх дверей дозволяє, відкривши тільки верхню частину дверей, перекидати в багажник легкі сумки. При цьому, Disco, завдяки своїй пневмоподвеське, може “сісти”, полегшуючи вантаження і розвантаження.

Pages: 1 2 3 4

Tags: джеф апекс, повноприводне авто, ровер діськавері, тест драйв діськавері

Інші записи

• Rover Discovery 44 V8 2005 (24.07.2008)
  
  
  ... Заочно новий Discovery нам вже знайомий - три місяці тому в англійському місті Гайдон журналістам розкрили таємниці конструкції третього покоління Disco. Інтегрована рама (Integrated Frame), незалежні підвіски на пневмоелементах, повністю нова трансмісія Terrain Response, нові двигуни... У теорії все виглядає дуже красиво. А на практиці? Опинившись на аеродромі невеликого шотландського ...
• Ленд Ровер Фрілендер Слава завойовників бездоріжжя (06.10.2008)
  
  
  ... .. високою ціною. Але на те і існують стереотипи, щоб їх ламати. "Фрілендер" відрізняється від своїх "старших братів" буквально всім. Він невеликий за розмірами, відносно недорогий, не має рами, оснащений незалежною підвіскою всіх коліс і не цілком годиться для регулярного повзання в грязі. Втім, малюк з роду "ленд-роверов" і не претендує на це - його ...
• Ленд Ровер Фрілендер Слава завойовників бездоріжжя (06.10.2008)
  
  
  ... високою ціною. Але на те і існують стереотипи, щоб їх ламати. "Фрілендер" відрізняється від своїх "старших братів" буквально всім. Він невеликий за розмірами, відносно недорогий, не має рами, оснащений незалежною підвіскою всіх коліс і не цілком годиться для регулярного повзання в грязі. Втім, малюк з роду "ленд-роверов" і не претендує на це - його ...
• Land Rover Freelander - тест драйв (28.09.2008)
  
  
  ... У іншому ж автомобіль схожий на будь-якій інший "міні-вседорожник". Внаслідок того, що потужність двигуна новинки на 35 л.с. менше, ніж у нового Cherokee, то не дивно, що для розгону з місця до швидкості 100 км/ч Freelander потрібний аж 10,6 секунд. Спортивний режим 5-ступінчастої коробки передач виявився найоптимальнішим, ...
• Range Rover 2007 Тест очима споживача (04.09.2008)
  
  
  ... Отже, дістався мені Land Rover - Range Rover 4,3 HSE Vogue з трьомастами конячками на борту, майже в максимальній комплектації і (повезло!) - з чорним одноколірним шкіряним салоном (просто є двокольорові салони - світла кожа+дерево, не дуже мені що подобаються в будь-яких машинах - люблю класику) і двома місяцями зроду, тобішь ...
• Історія автомобілів MG (09.08.2008)
  ... Успіх машини не залишився непоміченим для Уїльяма Моріса, який тут же зайняв місце на чолі новоутвореної компанії MG Car Company Limited. Він же пізніше продав компанію назад Morris Motors, поставивши во розділу свою "праву руку", Леонарда Лорда, а Кимбера безпосередньо підпорядкував йому. Лорд спочатку зіпсував життя Кимберу, закривши спортивне відділення, а потім, в 1941 році, ...
• Федот може бути і не той (10.07.2008)
  
  
  ... , 1.5б, 5 дверей, кондиціонер, електропакет; і Rover 416 97 г.в., 1.6б, хетчбек, кондиціонер і електропакет, тобто авто практично однакові, а різниця - Rover молодше і дешевше на 350 у.о., у Honda дві подушки, у Rover - одна, інше те ж, окрім кольору. Підкажіть, що краще узяти?" Інтернет-форум "АБw". Главвред безумовно небайдужий до Honda. ...