jpg”/>
Цей автомобіль не для нас. Він недоречний на розбитих вітчизняних дорогах і в нашому нерозвиненому сервісі. У нім незручно їхати великою компанією з дружньої гулянки, і для осіннього перевезення овочів він теж пристосований погано. Але раз прокотившись в Rover 75, ви вже ніколи не задумаєтеся про його доцільність.
Rover 75 ніколи не поставлявся в нашу країну офіційно, але причина його екськлюзівності не в цьому. Він «британець», проте і це нічого не пояснює. Він з біса непростий в змісті - ось в чому його секрет, і не кожен власник готовий прийняти це. Навіть якщо його стильну машину двічі в день плутають з Jaguar і Bentley. Навіть якщо йому відомо про те, що дана модель стала останньої в історії славної марки, почившей в 2005-му.
Таємниці його народження
Розмови про спорідненість Rover …

Rover 75 Чисте мистецтво →

read comments (0)

У дев′яностих роках вона опинилася під контролем BMW (до речі, саме за часів правління баварців і був розроблений “Rover 75), але коли німці самі стали зазнавати фінансові труднощі, вони просто вивели “Rover” з складу концерну, навіть не утрудняючи себе перепродажем дочірньої фірми, - так повітроплавці скидають за борт баласт, коли їх повітряна куля починає дуже стрімко наближатися до землі. Зараз поділа “Rover”, що несподівано знайшла самостійність, поступово налагоджуються. Вона випускає декілька вельми оригінальних, чисто англійських спортивних моделей. А справжньою перлиною гамми служить “Rover 75.
Якщо вам подобаються чистокровні британські автомобілі ніби “Jaguar” або “Bentley”, наскрізь пройняті неповторним шармом туманного альбіону, ця машина не залишить вас байдужими. “Туристичний” автомобіль? Солідно, сер. У англійських романах почала XX століття, зокрема, у пізнього Артура Конан Дойла, нерідко згадуються розкішні туристичні авто. Дійсно, машини із закритими туристичними кузовами були найкомфортнішими і найшикарнішими в ті далекі роки. Пам’ятаючи про цю традицію, англійці нарекли свій люкс-універсал …

Тест-Драйв Rover 75 →

read comments (0)

Зрозуміло, за ціною, не порівнянною з вартістю нового автомобіля. Галасливе розлучення БМВ і “Ровера” привело до того, що велику партію англійських машин випуску 1999-2000 року законсервували до кращих часів. Судячи з усього, кращі часи вже настали - відносно недавно оголошення про продаж старих нових “англійців” без пробігу і не задорого з’явилися в Москві.
Щоб зрозуміти, чи коштує овчинка тієї, що виробляє, ми вирішили ближче познайомитися з одним з трилітків: 2,5-літровим седаном моделі 75 в комплектації “Шарм”.
Вважаєте, автомобіль, що три роки простояв на складі, це проржавілий віз, вимазана антікором, з скрипучими дверима, непрацюючими стеклопод’емникамі і що заводиться через раз? Тоді приготуйтеся випробувати культурний шок. У покірливому шануванні застиглий переді мною 75-й нічим не видавав свого, за автомобільними мірками зрілого, трирічного віку. Хороший, стервец! Емаль “металік”, що не знала приниження автоматичного миття, хромовані деталі, готові замінити модниці косметичне люстерко, шини, сяючі, що начищені штиблети. Може, старість нальотом сіркою пороши і …

Консервація з гарантією →

read comments (0)

Велика сім’я руйнувалася, «діти» розбіглися по різних «квартирах», а Rover залишився вірний марці. І зберіг екськлюзівность, хоча багато чому навчився у інженерів з Мюнхена.
Достатньо нашвидку поглянути на екстер’єр Rover 75, щоб зрозуміти, що ви маєте справу з неабияким, оригінальним в усіх відношеннях автомобілем. Він ніби виліплений з пластиліну - ніяких гострих кутів і ліній. Таке відчуття, що кузовні деталі не відштамповані в масовому виробництві, а зроблені руками майстрів. Все солідно, плавно і, разом з тим, виглядає зовсім не ваговито. Приналежність до бізнес-классу підкреслює велику кількість хрому, а динамічний потенціал - закруглена донизу лінія капота, втоплені під нього фари і обтічний профіль. Бічні дзеркала - немов краплі роси на траві, але оригінальність форми не зменшує їх функціональності.
А хромована ручка дверей з кнопкою, яку потрібно натиснути, щоб потрапити всередину? Це - як куплет із старої доброї балади The Beatles. Можливо, технологичней і дешевше було б застосувати іншу конструкцію, а саму ручку …

Автомобіль для джентльмена →

read comments (0)

Результат чотирилітньої роботи - автомобіль середнього класу, покликаний змінити застарілі моделі “600″ і “800″. Нетиповий для сучасних “роверов″ індекс “75″ вибраний по історичних міркуваннях: так називалася найбільш розкішна модель 1948 року.
Не секрет, що майже всі англійські автомобільні компанії належать нині іноземним фірмам. Але “Роллс-ройс”, “Бентлі”, “Ягуар” разюче відрізняються зовні від престижних німецьких машин. “Англійський стиль” як і раніше високо котирується у спроможних замовників: “Rover 75″ пропонують за ціною, доступною вимогливому європейському покупцеві, - на рівні БМВ 3-ої серії.
За розмірами автомобіль достатньо великий - 4,75 м в довжину і 1,78 м завширшки, проте з вигляду здається менше. Незвичайний силует з плавно спадаючим багажником і обводами, що округляють, що звужується, не залишає сумнівів в британському походженні машини. Велика кількість хромованих деталей додає зовнішності ностальгічний шарм, але при цьому не здається надуманим. Головне - досягається результат: автомобіль виглядає значно дорожчим, ніж насправді. До речі, про ціну: вона ще не визначена для російського …

Ставка більш ніж життя →

read comments (0)

Та і в доведенні ходової частини перевага була віддана комфортабельності, а не спортивним манерам. Відповідно з’явилися додаткові стимули для паралельного виробництва «драйверськой» версії під назвою MG ZT.
Треба сказати, що переробка комфортабельного Rover 75 в спортивний MG ZT зовсім не обмежилася косметичними заходами - позбавленням від хромованих деталей і установкою спойлерів. Перетрясанню піддалася вся механіка - від двигуна і трансмісії до підвіски і рульового управління. Завдяки перенастроюванню систем впускання і випуску і зміні фаз газорозподілу максимальна потужність виросла від 177 до 190 л. с. Силовому агрегату додало активності і збільшення передавального числа головної пари з 3,94 до 4,41. Важіль перемикання став коротший і отримав посилене подпружініваніє.
Від Rover 75 дісталася відмінна основа для спортивного автомобіля - дуже жорсткий кузов, що перевершує в цьому відношенні більшість аналогів.
Додатково підрамники передньої і задньої підвісок на MG ZT стали кріпитися до кузова безпосередньо, без гумових опор.
В порівнянні з Rover 75 жорсткість пружин обох підвісок зросла …

Rover 75 MG ZT - Англійський перець →

read comments (0)

MG Rover Group Limited, будучи дочірньою компанією MG Rover Holdings Limited, здійснює розробку і виробництво автомобілів MG і Rover. Особлива увага приділяється марці MG: у 2001 році була представлена гамма спортивних машин ZR, ZS, ZT і ZT-T (створених на основі моделей Rover 25, 45, 75 і 75 Tourer відповідно), а також модернізований популярний родстер MG F, який отримав нове ім’я, - MG TF. Всі ці машини випускаються сучасним промисловим комплексом в Лонгбрідже.

. Швидкими темпами розвивається ділерська мережа: нею охоплено вже практично все Старе Світло, не так давно відкрилися представництва в ЮАР і Південній Америці, а тільки що запрацював мексиканський ділершип.
І ось тепер продукція британської компанії доступна в Росії. У червні московська фірма Major Auto підписала з MG Rover Group ексклюзивну дістрібьютерськоє угоду, і на сьогоднішній день в лад введено вже два ділерські центри: “MG Rover Moscow” і “MG Rover St. Petersburg”. У планах - організація ділерської мережі в 17-ти містах. …

Rover 75 Tourer 25i V6 Сер Ровер →

read comments (0)

к. у друга був досвід експл. машин з консервації). От і все з витрат. Зараз пробіг 6 000 км. зробив ТЕ. Машиною дуже задоволений. Є з чим порівнювати (7-ка БМВ, Пасат, Рено Меган, Шкода Октавія, Е-клас), по співвідношенню ціна/якість, дизайн, імідж і т.д. залишає конкурентів оч. далеко.
У мережі бачив думки про 75, що вона з дефектами і нібито двигун 2,0 не заводиться мороз. Справа в наступному. На мою думку, причина в маслі, що залитому в машину і не мінялося з 1999 року. У мене в 20 гр. мороз теж заводилася з 5-7 разу, я просік фішку і зробив ТЕ. Проблема тут же зникла. Навіть у 30 гр. мороз машина заводиться з 2-го разу.
Тих. характеристики. Машина спритна, але не ураган, Пасат 1,8Т шустрєє, але вона бере іншим. Я люблю притопити, але на цій машині хочеться їхати з гідністю і не відволікатися на виклики “Шумахеров″. Жере, звичайно, пристойні 14-16 літрів в місті, …

Власник про Rover 75 →

read comments (0)