« Ставка більш ніж життя   |   Консервація з гарантією »

Достатньо нашвидку поглянути на екстер’єр Rover 75, щоб зрозуміти, що ви маєте справу з неабияким, оригінальним в усіх відношеннях автомобілем. Він ніби виліплений з пластиліну - ніяких гострих кутів і ліній. Таке відчуття, що кузовні деталі не відштамповані в масовому виробництві, а зроблені руками майстрів.

Чисто англійський Rover
Що став кілька років тому «Автомобілем року», Rover 75, якщо мені не змінює пам’ять, з’явився на світло в пору драматичного союзу британської компанії з баварським концерном. Можливо, практичні німці просто не в силах були зрозуміти, навіщо обов′язково мати костюм з твіду і обідати один раз в тиждень в клубі, якщо решта днів доводиться голодувати. Велика сім’я руйнувалася, «діти» розбіглися по різних «квартирах», а Rover залишився вірний марці. І зберіг екськлюзівность, хоча багато чому навчився у інженерів з Мюнхена.
Достатньо нашвидку поглянути на екстер’єр Rover 75, щоб зрозуміти, що ви маєте справу з неабияким, оригінальним в усіх відношеннях автомобілем. Він ніби виліплений з пластиліну - ніяких гострих кутів і ліній. Таке відчуття, що кузовні деталі не відштамповані в масовому виробництві, а зроблені руками майстрів. Все солідно, плавно і, разом з тим, виглядає зовсім не ваговито. Приналежність до бізнес-классу підкреслює велику кількість хрому, а динамічний потенціал - закруглена донизу лінія капота, втоплені під нього фари і обтічний профіль. Бічні дзеркала - немов краплі роси на траві, але оригінальність форми не зменшує їх функціональності.
А хромована ручка дверей з кнопкою, яку потрібно натиснути, щоб потрапити всередину? Це - як куплет із старої доброї балади The Beatles. Можливо, технологичней і дешевше було б застосувати іншу конструкцію, а саму ручку зробити з пластика, але тоді однією відмінністю від масового, скажімо, японського продукту було б менше.

Pages: 1 2 3 4

Tags: автомобіль люкс, екстерєр ровер 75, німецький британець, ровер 75

Інші записи

• Модельний ряд Ровер (07.08.2008)
  
  
  ... Випускається шість модифікацій. Модель комплектується 4-циліндровим рядним двигуном об'ємом 1,4 л. потужністю 84 л.с., 5-ступінчаста коробка передач, електронна система уприскування, максимальна швидкість 175 км/ч. Друга модифікація - аналогічний 4-циліндровий рядний двигун об'ємом 1,4 л. потужністю 103 л.с., максимальна швидкість 180 км/ч. Третя модифікація - двигун 1,6 л. потужністю 109 л.с., максимальна швидкість 185 км/ч. Четверта модифікація - ще ...
• Rover 75 MG ZT - Англійський перець (14.09.2008)
  
  
  ... Відповідно з'явилися додаткові стимули для паралельного виробництва «драйверськой» версії під назвою MG ZT. Треба сказати, що переробка комфортабельного Rover 75 в спортивний MG ZT зовсім не обмежилася косметичними заходами - позбавленням від хромованих деталей і установкою спойлерів. Перетрясанню піддалася вся механіка - від двигуна і трансмісії до підвіски і рульового управління. Завдяки перенастроюванню систем впускання ...
• Ставка більш ніж життя (16.09.2008)
  ... Легкові "ровери" серій 100, 200, 400, 600 і 800 зустрічаються на російських, та і на європейських дорогах нечасто. Адже марка "Ровер" навіть постарше, ніж "Мерседес". Ще в 1884 році під маркою "Ровер" випускали педальні тріцикли, а через рік звичайні велосипеди, вже тоді схожі на сучасні. Через 20 років з'явився і перший автомобіль "Ровер". З тих ...
• Ровер в післявоєнні роки (11.08.2008)
  
  
  ... Щоб вижити залишався тільки один вихід: переорієнтовуватися на експорт. Для цього довелося випустити льоворульний P2, вперше в історії компанії. Кузов P2 як і раніше був сталевими кузовними панелями, закріпленими на рамі з ясена. До речі, саме по такій схемі до цих пір будує свої машини Morgan. Усередині салону панували шкіра і дерево - причому ...
• Rover 75 Чисте мистецтво (24.09.2008)
  
  
  ... Але раз прокотившись в Rover 75, ви вже ніколи не задумаєтеся про його доцільність. Rover 75 ніколи не поставлявся в нашу країну офіційно, але причина його екськлюзівності не в цьому. Він «британець», проте і це нічого не пояснює. Він з біса непростий в змісті - ось в чому його секрет, і не кожен ...