Машину купив у вересні 2002 пробіг 0 км. Машина з консервації 1999 року. Відразу, не чекаючи, замінив акумулятор (т.к. у друга був досвід експл. машин з консервації). От і все з витрат. Зараз пробіг 6 000 км. зробив ТЕ. Машиною дуже задоволений. Є з чим порівнювати (7-ка БМВ, Пасат, Рено Меган, Шкода Октавія, Е-клас), по співвідношенню ціна/якість, дизайн, імідж і т.д. залишає конкурентів оч. далеко.
У мережі бачив думки про 75, що вона з дефектами і нібито двигун 2,0 не заводиться мороз. Справа в наступному. На мою думку, причина в маслі, що залитому в машину і не мінялося з 1999 року. У мене в 20 гр. мороз теж заводилася з 5-7 разу, я просік фішку і зробив ТЕ. Проблема тут же зникла. Навіть у 30 гр. мороз машина заводиться з 2-го разу.
Тих. характеристики. Машина спритна, але не ураган, Пасат 1,8Т шустрєє, але вона бере іншим. Я люблю притопити, але на цій машині хочеться їхати з гідністю і не відволікатися на виклики “Шумахеров″. Жере, звичайно, пристойні 14-16 літрів в місті, на трасі витрата нормальна 9-11 літрів. 6 казанів дають хорошу еластичність в роботі двигуна, що дуже приємно в русі. Оч. хороша музика в машині порівнянна з музикою в БМВ. І все задоволення за 21900 грін. Моя думка: якщо є можливість, обов′язково купуйте.
Я вже писав раніше про цю машину, зараз пробіг під 20 тис. зроблено 2-і ТЕ. Хочу повідомити, що враження від машини (позитивне) не змінилося, а лише посилилося. Тепер по порядку.
МІНУСИ:
1. Накрився датчик вкл. заднього ходу у парктроника замовлений в Майджоре. (480 крб.)
2. Кліренс занизький. Чого робити, не знаю, скоро зима.
Все
ПЛЮСИ:
0. Кліренс низький (для літа).
1. Машина після 6-9 тис. стала пошустрєє, а після другого ТЕ (на 15-ій тис.) і заміні масла на Кастрол RS 0W40 (було Мобіл) ще шустрєє.
2. Істотно знизилася витрата бензину летом- 12,3 в міському циклі 11 на трасі (140-190 км.ч.).
3. Побоювання з приводу фреону в кліматі випарувалися з першою жарою. За три роки і зиму КЛІМАТ ПРАЦЮЄ, ЯК ХОЛОДИЛЬНИК нижче 20 З не ставлю. (На БМВ фреон доливав раз на два роки).
4. Їздив 400 км. по Каширському шосе. Ось це стихія цієї машини. Звукоізоляція на швидкості за 170 просто супер. Машина виключно добре тримає дорогу Пасат - віз. На трасі ті, що оточують сприймають машину позитивно і, не гальмуючи, звалюють в правий ряд. По досвіду можу сказати, що на БМВ на трасі реакція дачників-розсадників бридко-повільна, а на Пасат що просто зневажливо-викликає.
5. Сів недавно на Короллу дружини. Тут же захотілося назад.

Pages: 1 2 3

Інші записи

• Відгук про Rover 620i (23.08.2008)
  ... Купувався авто виходячи з невисокої ціни 5000$ (неважливе тех.состояние)+проская комплектація, ну і із-за 100% уніфікації по запчастинах ходовою і двигуна з хондой акорд 5-го покоління (дуже хотелость хонду, але її вартість була істотно вища), з надією привести авто в божеський вигляд і щасливо от'ездіть на нім хоч би років 5. За підсумками володіння за ...
• З Британії з любовю (03.08.2008)
  
  
  ... Читачі "АБw" регулярно питають, що за звір цей Rover і що в нім від Honda. Спробуємо розібратися? Почнемо з Rover 200-ої і 400-ої серій. Перше покоління Rover 200 (Mark I) 1984-1989 років у нас практично не зустрічається. Набагато актуальніше - друге і третє покоління. Компанії Austin Rover Group і Honda ...
• Land Rover Freelander - тест драйв (28.09.2008)
  
  
  ... Цього разу Land Rover вирішив зробити спробу розробити модель, орієнтовану на тих покупців, які готові переплатити зайве, щоб отримати трохи більше, чим практичність. Журналісти протягом цілого місяця тестували новий Freelander і відзначили не тільки хорошу стійкість автомобіля і чуйність коліс до щонайменшого повороту рулюючи, але і незвичайно зручний і просторий салон. ...
• Land Rover Freelander 2 22 Td4 (26.09.2008)
  
  
  ... Це стає зрозумілим, як тільки ми покидаємо на борту Freelander 2 містечко Аськюр в Південному Марокко. Один вид червоних дюн, що тягнуться уподовж дорогі, так і підбиває скрутити з уторованого шляху і з'ясувати межу можливостей нового британського позашляховика. І ми піддаємося спокусі. Задаємо програму «sand» (пісок) в системі Terrain Response і спрямовуємося назустріч пригодам. ...
• Стиль і Сила (02.09.2008)
  
  
  ... Профілем Arden вже більше 20 років є тюнінг Jaguar. Перший допрацьований XJ V12 з'явився в 1982 році. Після його успіху світло побачили ще немало прекрасних автомобілів із стрибаючою кішкою на капоті і що крадеться - на жовтому щиті. З часом в круг вибраних був допущений ще один символ Британії - Range Rover. А вже після ...
• Турбокот (01.08.2008)
  
  
  ... Дах у купе жорсткий, але прямо над головами передніх пасажирів розташований великий люк, покритий двома скляними панелями. Їх можна прибирати, тому кузов Rover Coupe можна вважати напіввідкритим, типу "тарга". Щоб зняти дах, потрібно виходити з машини, але вся процедура займає не більше двох хвилин. А їздити літом з відкритим дахом дуже ...