За свою довгу історію компанія Rover пережила не одне злиття, не одну реорганізацію і не раз міняла назви. Непросто складалася її доля і останнім часом. Виділившись з складу корпорації British Leyland, Rover Group plc. зберігала незалежний статус з 1986 по 1988 роки, після чого перейшла під повний контроль національної аерокосмічної корпорації British Aerospace.
18 березня 1994 року Rover Group, що на той момент включала відділення легкових автомобілів, виробництво позашляховиків Land/Range Rover, культову марку Mini, а також права на цілий портфель славних колись мазкий (MG, Triumph, Austin, Morris і іже з ними), була продана концерну BMW AG. Шестирічний період англо-германского співпраці ознаменувався появою на світло моделей Rover 75 і Land Rover Freelander, початком робіт над новими Range Rover і Mini і “апгрейдом” серії 200/400. До англійських машин німці відносилися з усією відповідальністю: так, в розробку і підготовку до випуску моделі 75 було інвестовано 400 мільйонів фунтів стерлінгів.
Прем’єра цього автомобіля пройшла на Бірмінгемському автосалоні в жовтні 1997 року, а серійне виробництво машини стартувало наступної весни. Проте 16 березня 2000 року BMW оголосила про плани розформування Rover Group, в ході якого марка Mini залишилася у володінні німців, відділення Land/Range Rover було продане Ford Motor, а новим власником “легкового” відділення стала компанія MG Rover Holdings Limited, штаб-квартира якої знаходиться в Лонгбрідже. Так, через дванадцять років марка Rover, а у згоді з нею і MG, знов знайшли самостійність.
MG Rover Group Limited, будучи дочірньою компанією MG Rover Holdings Limited, здійснює розробку і виробництво автомобілів MG і Rover. Особлива увага приділяється марці MG: у 2001 році була представлена гамма спортивних машин ZR, ZS, ZT і ZT-T (створених на основі моделей Rover 25, 45, 75 і 75 Tourer відповідно), а також модернізований популярний родстер MG F, який отримав нове ім’я, - MG TF. Всі ці машини випускаються сучасним промисловим комплексом в Лонгбрідже. Швидкими темпами розвивається ділерська мережа: нею охоплено вже практично все Старе Світло, не так давно відкрилися представництва в ЮАР і Південній Америці, а тільки що запрацював мексиканський ділершип.

Pages: 1 2 3

Інші записи

• Rover 75 Чисте мистецтво (24.09.2008)
  
  
  ... Він з біса непростий в змісті - ось в чому його секрет, і не кожен власник готовий прийняти це. Навіть якщо його стильну машину двічі в день плутають з Jaguar і Bentley. Навіть якщо йому відомо про те, що дана модель стала останньої в історії славної марки, почившей в 2005-му. Таємниці його ...
• Нове обличчя Rover (08.07.2008)
  ... Причини падіння популярності автомобілів Rover, що відбулося, цілком об'єктивні: побудовані по технічно застарілих зразках давнього партнера - Honda Motor Co., - вони просто перестали бути конкурентоздатними. По суті, Rover давно збанкрутіла, і компанію треба було закривати. Але тут втрутилася "національна самосвідомість": як це - закривати? І так англійських виробників майже не залишилося. ...
• Автомобіль для джентльмена (18.09.2008)
  
  
  ... Достатньо нашвидку поглянути на екстер'єр Rover 75, щоб зрозуміти, що ви маєте справу з неабияким, оригінальним в усіх відношеннях автомобілем. Він ніби виліплений з пластиліну - ніяких гострих кутів і ліній. Таке відчуття, що кузовні деталі не відштамповані в масовому виробництві, а зроблені руками майстрів. Все солідно, плавно і, разом з тим, виглядає зовсім не ...
• Rover 75 MG ZT - Англійський перець (14.09.2008)
  
  
  ... Хоча автомобіль створювався спільними зусиллями розробників обох фірм, йому був доданий підкреслено англійський характер, що наочно демонструють його зовнішність і обробка інтер'єру. Та і в доведенні ходової частини перевага була віддана комфортабельності, а не спортивним манерам. Відповідно з'явилися додаткові стимули для паралельного виробництва «драйверськой» версії під назвою MG ZT. Треба сказати, що переробка комфортабельного Rover ...
• Mini Clubman S Maxi Mini (12.07.2008)
  
  
  ... Вірогідно, таке рішення покликане полегшити вантаження і розвантаження, але серйозних амбіцій транспортувань у Clubman, звичайно ж, немає. Об'єм багажника складає всього 260 л. Хоча в порівнянні з Mini One, відсік якого вміщає 160 л, показник просто відмінний. При складених задніх сидіннях Clubman може прийняти солідні 930 л. Справедливості ради відмітимо, що, на радість ...