І куди накажете дівати робочі?
Не секрет, що в світі існує немало автовиробників, які “виживають” не за рахунок своєї продукції, а за рахунок підтримки держави. Підтримка може мати різні форми - тут і націоналізація, і податкові поблажки, і пряма фінансова допомога. У цьому є раціональне зерно, оскільки автомобільна промисловість дає можливість існувати цілому ряду суміжних виробництв і, відповідно, забезпечує робочі місця. А це - голоси виборців.
Автомобілі компанії Rover - 2008 Липень 08 avtoros.com.ua Подібні явища добре помітні, наприклад, у Франції. Це держава, що володіє майже половиною акцій Renault SA, зважилася всадити величезні засоби в компанію Nissan, що задихалася від боргів, - з поки неочевидним результатом. Жоден незалежний автовиробник на це не пішов. Або, наприклад, Південно-східна Азія. Перегріту економіку уразила сильна криза, але жодна автомобільна компанія з горизонту не зникла, узяти хоч би корейські. Ще б - національна гордість!
Цими ж турботами, напевно, керувався і уряд Великобританії, коли не давало …

Нове обличчя Rover →

read comments (0)