This entry was posted on Thursday, September 18th, 2008 at 15:10 and is filed under Модель Rover 75. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.

| Автомобіль для джентльмена |
18 Sep |
« Ставка більш ніж життя | Консервація з гарантією »
Не знімаючи рук з рульового колеса, яке регулюється як душі завгодно, можна управляти магнітолою і системою роздільного круїз-контроля. М’які крісла можна встановити в будь-якому положенні за допомогою кнопок. Чорний шкіряний важіль автоматичної 5-ступінчастою КПП, варто перемістити його з положення Parking, відкриє доступ до ще декількох кнопок, що відповідають за підігрів передніх крісел, круїз-контроль, систему стабілізації і електропривод задньої сонцезахисної шторки. А ось кнопка-важіль, що активує режими Sport і Winter, не видний водієві зовсім, при будь-якому положенні важеля.
Благо, він має своєрідний алгоритм управління (нажать-отжать, вперед-назад), так що управляти їм можна інтуїтивно, а результат маніпуляцій буде негайно відбитий на дисплеї.
Головне - спокій
Модель Rover 75 - Автомобіль для джентльмена avtoros.com.ua
В той п’ятничний вечір, як на гріх, перед Rover 75 в лівому ряду раз у раз зростали «дачні вози» - то з дорогоцінним фанерним листом, то з розсадою і ще невідомо з чим, але укріпленим так, що все це загрожувало повалитися прямо мені на капот. Довелося дотримуватися обережності і тягнутися якийсь час за «розсадниками». Добре, що машина розташовує до відпочинку за кермом: у салоні тихо, звуку мотора на малих і середніх оборотах не чутно. Але - варто натиснути на педаль акселератора, і 6-циліндровий двигун заявить про себе і забезпечить могутнє прискорення. Навіть автоматична КПП (від BMW) не здатна приховати що таяться в надрах 2,5 літрового силового агрегату 177 л. с.
У спортивному режимі у автомобіля виявляється вже якась злість, і перехід з однієї передачі на іншу починає відчуватися. Хоча, справедливості ради, і слід сказати, що АКПП дозволяє собі деяку паузу після натиснення на педаль, і навіть режим Sport її зовсім не ліквідовує. З іншого боку, йдеться не про спорткаре, а про комфортабельний і, підкреслю, швидкому автомобілі.
Tags: автомобіль люкс, екстерєр ровер 75, німецький британець, ровер 75
Модель Rover 75
Схожі записи
Рубрики
Останні статті
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Лютий 17
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Січень 18
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Липень 30
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Серпень 11
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Березень 16
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Жовтень 10
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Березень 25
Інші записи
- Боди-кит Shogun для Renault Clio 3 від Carzone Specials
- Land Rover Discovery 3 - тест драйв
- Renault Logan
- У Renault призначили новий термін для Алонсо
- Land Rover Freelander - тест драйв
- Renault може змінити Ладу
- Концепт Renault Logan витрачає менше за 3-хлитров палива на сотню
- Renault Laguna
- Історія автомобілів MG
- Власник про Rover 75
Мітки
-
гамма
варіант
підбір
середина
гаррі сміт
розділ
повноприводне авто
право
низькорамний джип
україна
основа
хетчбек
колесо
будиночок
дизайнер
рейндж ровер спорт
завод
оуен клегг
сімейство
седан
сторона
ськандінавія
помилка
європейський триліток
завод в соліхолле
доставка
монако
уїльям саттон
спортивний позашляховик
Модель Ровер Рейндж




