This entry was posted on Sunday, September 14th, 2008 at 15:10 and is filed under Модель Rover 75. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.

| Rover 75 MG ZT - Англійський перець |
14 Sep |
« Rover 75 Tourer 25i V6 Сер Ровер | Ставка більш ніж життя »
Приправляючи солідні моделі Mercedes спеціями AMG або популярні седани BMW соусом M-Technik, досвідчені «кухарі» виготовляють «блюда», відбиваючі клієнтів у «Porsche» і «Ferrari».
Проте справжнім патріархом такого бізнесу є англійська фірма MG, що приступила до виготовлення спортивних версій на основі моделей Morris рівно 75 років тому. З тих пір неодноразово мінялися власники цієї торгової марки, але ім’я MG і репутація виробника традиційних англійських «спортсменів» вижили, не дивлячись на всі перипетії. В даний час, окрім двомісного родстера TF, під маркою MG випускаються спортивні модифікації трьох моделей Rover. Героєм цього тесту стала найбільша з них - MG ZT (основа - Rover 75) з 2,5-літровим двигуном V6.
Драйверській ухил
Rover 75 - одне з небагатьох матеріальних свідоцтв того, що ще зовсім недавно фірма «Rover» належала BMW. Хоча автомобіль створювався спільними зусиллями розробників обох фірм, йому був доданий підкреслено англійський характер, що наочно демонструють його зовнішність і обробка інтер’єру. Та і в доведенні ходової частини перевага була віддана комфортабельності, а не спортивним манерам. Відповідно з’явилися додаткові стимули для паралельного виробництва «драйверськой» версії під назвою MG ZT.
Треба сказати, що переробка комфортабельного Rover 75 в спортивний MG ZT зовсім не обмежилася косметичними заходами - позбавленням від хромованих деталей і установкою спойлерів. Перетрясанню піддалася вся механіка - від двигуна і трансмісії до підвіски і рульового управління. Завдяки перенастроюванню систем впускання і випуску і зміні фаз газорозподілу максимальна потужність виросла від 177 до 190 л. с. Силовому агрегату додало активності і збільшення передавального числа головної пари з 3,94 до 4,41. Важіль перемикання став коротший і отримав посилене подпружініваніє.
Від Rover 75 дісталася відмінна основа для спортивного автомобіля - дуже жорсткий кузов, що перевершує в цьому відношенні більшість аналогів.
Tags: драйверовськая версія, німецький британець, ровер 75, ровер седан
Модель Rover 75
Схожі записи
Рубрики
Останні статті
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Березень (3)
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Лютий (4)
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Квітень 15
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Липень 12
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Січень 09
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Березень (2)
- Автомобілі компанії Rover - 2008 Січень 10
Інші записи
- Для леді і джентельменов
- Land Rover Discovery третього покоління
- Renault-Nissan створює автомобіль дешевше Logan
- Land Rover Freelander - тест драйв
- Легендарний автомобіль
- Renault пропонує Алонсо всього 18 мільйонів
- Rover 45 18 Celeste Спецзамовлення
- Відгук про Rover 620i
- Вибір EGOиста
- Автомобіль для джентльмена
Мітки
-
пакет
недоліки ровер 600
Модель Rover Streetwise
команда
розробка
партнер
трансмісія рейнджа
моделі вищого класу
уїльям морріс
Історія компанії Rover
фонд
обєм
передньопривідне авто
досягнення
випробування
компанія
викид
спотрівний позашляховик
машинка
уїльям саттон
ровер ем джі
Історія марки
зовнішність
звязок
тост
сидіння
росія
підбір
фрілендер 2
бюджет





