Передня підвіска Rover 75 типа McPherson, важелі якої виходять з ладу зазвичай через в 150-200 тисяч км. і підлягають заміні разом з кульовою опорою. 130-140 тисяч служать сайлент-блоки, які поставляються окремо. Близько 100 тисяч км. - термін служби задніх маточинних підшипників і задніх амортизаторів. Взагалі, задня підвіска багатоважеля Rover 75 нагадує BMW 3 серії. Але не ідентична їй. Запозичена лише конструктивна схема. А взаємозамінних деталей немає. Важелі в Rover 75 помітно більше, і “беемвешниє” не підходять.

Непрямий показник пробігу для всіх Rover - рульова тяга. Служать 200-220 тисяч. Якщо вони вийшли з ладу на машині “недавно з Європи” - значить, пробіг її ніяк не може бути 120 тисяч, які гордо “реят” на одометрі. Надалі, якщо ставити оригінальні деталі, навіть в наших умовах нової тяги досить мінімум на 150 тисяч км.

Вердикт “АБw”

Не так страшний Rover, як про нього розповідають. Порівняно високі ціни на запчастині для цих машин компенсуються довговічністю основних вузлів. Rover 600 - досить цікавий варіант для середньостатистичного покупця. Вибір машин непоганий, б/у запчастини зараз вистачає, а нові запчастини по двигуну і ходовій частині завдяки уніфікації з Honda Accord і зовсім удосталь. Rover 800 - це бізнес-клас. Запчастин менше, стоять вони дорожче і не завжди є в наявності. Rover 75 - сучасний автомобіль з високим рівнем комфорту, обробки, оснащення і відповідними цінами на запчастині. Але у конкурентів недоліки такі ж.

Таблиці

Думка фахівця:

Євгенії Колесников, фахівець з продажу оригінальних запчастин MG Rover:

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Моделі Rover 600,800

• Тест-Драйв Rover 75
• Консервація з гарантією
• Автомобіль для джентльмена
• Ставка більш ніж життя
• Rover 75 MG ZT - Англійський перець
• Rover
• Ровер в післявоєнні роки
• Модельний ряд Ровер

Схожі записи

• Ровер в післявоєнні роки (11.08.2008)
  
  
  ... Для цього довелося випустити льоворульний P2, вперше в історії компанії. Кузов P2 як і раніше був сталевими кузовними панелями, закріпленими на рамі з ясена. До речі, саме по такій схемі до цих пір будує свої машини Morgan. Усередині салону панували шкіра і дерево - причому обробка була на високому рівні. А в 1947 на автомобіль ...
• Rover 75 MG ZT - Англійський перець (14.09.2008)
  
  
  ... Та і в доведенні ходової частини перевага була віддана комфортабельності, а не спортивним манерам. Відповідно з'явилися додаткові стимули для паралельного виробництва «драйверськой» версії під назвою MG ZT. Треба сказати, що переробка комфортабельного Rover 75 в спортивний MG ZT зовсім не обмежилася косметичними заходами - позбавленням від хромованих деталей і установкою спойлерів. Перетрясанню піддалася вся механіка ...
• Модельний ряд Ровер (07.08.2008)
  
  
  ... Ця модель, представлена в 1999, - нова модифікація моделі 200, вперше показаною в 1995 під назвою Rover 2000. Випускається шість модифікацій. Модель комплектується 4-циліндровим рядним двигуном об'ємом 1,4 л. потужністю 84 л.с., 5-ступінчаста коробка передач, електронна система уприскування, максимальна швидкість 175 км/ч. Друга модифікація - аналогічний 4-циліндровий рядний двигун об'ємом 1,4 л. потужністю 103 л.с., максимальна швидкість ...
• Ставка більш ніж життя (16.09.2008)
  ... Ще в 1884 році під маркою "Ровер" випускали педальні тріцикли, а через рік звичайні велосипеди, вже тоді схожі на сучасні. Через 20 років з'явився і перший автомобіль "Ровер". З тих пір до 1994 року відбулися ще немало подій, але покупка британської компанії німецьким концерном БМВ змінила багато що. "Rover 75", презентація якого відбулася на півдні ...
• Rover (25.08.2008)
  
  
  ... 70-і роки ХХ сторіччя для британських автовиробників були найважчими. Із-за неефективної маркетингової політики British Leyland, що об'єднувала у той час всі англійські автокомпанії, британські марки стрімко почали втрачати не тільки зовнішній, але і внутрішній ринок. Щоб повернути минулу славу своїм машинам, в 80-і роки уряд Маргарет Тетчер ухвалило рішення реорганізувати цю галузь і привернути ...